回程搭慢速電車與初來白濱時的心情不同，變得很輕鬆，沒有延誤行程的緊張感。一站一站停，看著上下的旅客與窗外鄉下風光，非常寫意愉快。
到了御坊，走出月台，再度上了接駁遊覽車，這個司機走的路線跟昨天不太一樣，比較快。昨天走了山路應該是路不熟的關係。
在箕島車站，搭了往和歌山的電車後，沿著海岸線開往和歌山的這段鐵路風景很美，有山有海，多變的海岸地形，有海港，也有漂亮的海灣!
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| 往京都的特急電車座位寬敞，雙腳前方都還可以放行李箱。 |
中途有一群中學生上了同一個車廂，身穿足球隊制服的男生們，身材壯碩，一路上打打鬧鬧，玩遊戲有人輸了，遮住眼睛後被像是肌樂的噴霧罐噴頭，被噴的那位男生誇張的大叫，其他同學哈哈大笑，在旁邊看的我，也是開心的笑了!
從箕島開始，可以看到海邊有一大片工業區，有許多廠房，大型圓筒油槽與煉油廠建築，這才發現和歌山市與周邊城鎮也算工業大城啊! 周邊地區卻圍繞著農業鄉村田野，所以買的到各種和歌山的農產品。
到了和歌山，發現兩個月台都可以往和歌山，特別問了服務人員那一個月台的電車到京都比較快，經過指示回到第一月台，等車的時候吃了在Tore Tore市場買來的像甜不辣的魚漿做的熟食與飲料，慶祝我們即將往京都出發。
上了特急電車，發現車廂非常寬敞，座位也很舒適。
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| 窗外的風景快速的倒退，這時接近黃昏，用iPhone6拍攝居然也是清晰地呈現了影像! |
等車子啟動，才發現速度飛快，快速平穩的電車，JR廣域通票開始有超值的感覺了。
電車有時會深入山谷溪澗中，我在第一天往和歌山出發的時候，就發現可以看到美麗的山澗溪流，水色湛藍，感覺就跟台灣花東山谷的溪流一般美麗，可是在這裡，僅一般鄉下鐵道就可觀賞原始清新的溪流，即使接近平地與工業區，山川環境的保護仍可做得如此好，值得我們學習啊!
經過大阪，新大阪車站後，終於來到京都車站，此時快晚上七點，下圖京都車站遠眺照片，是之前2014年來賞楓時(中午吃飯後照的)的照片。
剛抵達京都車站時，不太習慣，好巨大的車站建築，加上川流不息的人潮，月台居然還可以直通裡面的Bic Camera，出了月台，是壯觀的中間大型的走道，像是貫穿南北的大型百貨商店街，每個地方都很新穎明亮，我們一時之間眼為之眩，終於走到南口，穿過有名的近鐵商店街，穿越八條通馬路，馬上就到了新都飯店。
這是一間非常新的飯店，我在網路上訂到四人房，覺得這家飯店這麼會有如此便宜的四人房(2個晚上共計新台幣8652元)，等Check in後到了房間，發現這是三人房的空間，窗戶邊沙發上加了個床墊，所以變成可以睡四人，房間都被床擠滿了，其他地方變得擁擠，不過房間內還是很新，窗外就是美麗的中庭，覺得這種價位在京都車站旁已經算不錯了。
接著是我們的晚餐之行。晚上七點半，可以吃甚麼呢? 我們決定回到京都車站，京都車站裡面與周邊百貨和商店街的餐廳，看起來都很不錯的樣子，後來決定先體驗車站內的拉麵小路。
坐電梯直接上了10F，這時已經晚上八點多，跟我們同上電梯的一位上班族大叔，身穿西裝提著公事包快步熟練走出，一下子就看不見人，這裡有各式各樣風味的拉麵店，許多年輕人在自己喜歡的店門口排隊。
因為已經快九點，大家都餓壞了，不想再排隊了，想想這裡的拉麵應該都有一定的品質。逛到這家來自富山的麵家いろは店門前，看到不用排隊，裡面坐位也沒坐滿，老闆親切的招呼客人，就決定是這家了!
後來上網去看，才知這家拉麵店是蟬聯東京拉麵秀四屆冠軍，三次是以「富山ブラック 黒醤油らーめん」(黑醬油湯底)，一次是「白えび塩らーめん」拿到四次以現場銷量決勝負的拉麵冠軍。
我們在點餐用的機器前觀察了一陣子，覺得很新奇。投完錢，印出餐券，就進去店裡，交給服務人員，裡面像是老闆的廚師親切的招呼我們就座。
看了鄰座的客人，都是上班族的感覺。 沒多久拉麵上桌了...
大量的蔥，白色的長條蔥段，搭配著黑醬油高湯，視覺與味覺的衝擊享受，吃起來還算不錯。
吃完經過博多豬骨拉麵的店面前，這家應該是當天排隊人數最多的店!
我們去搭電梯時，當初與我們一起坐電梯的上班大叔，居然也吃完拉麵跟我們一起，又坐同一班電梯離開，真是有緣啊!
和歌山沒吃到拉麵，在京都吃拉麵，有點特別...
到京都的第二天，還沒去大阪，就吃了大阪燒，
只能說京都車站這裡真的厲害，什麼都有，網路上說可能會在京都車站裡面困住(因為有吃有買有的逛)，我開始擔心家人也會在這裏到處亂逛花費太多時間...
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Day 4 大雨中，漫步嵐山天龍寺與竹林小路
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Day 3 從梅樽Seamore 酒店向 Tore Tore 市場出發
路上看到一間寺廟，堂內屋頂的龍栩栩如生。
小孩對大雨中逛古寺沒啥興趣，連綿大雨中露出了無奈的表情，只能說他們還太年輕了。
